Saada meile lugu, pilt või video siit!

Rahva hääl on rahvaajakirjandus – seda kõige paremas ja sügavamas tähenduses! Siia saavad kirjutada ja oma pilte/videosid saata kõik, kel teistega midagi jagada.

NB! Kommentaarid on avaldatud lugejate poolt. Kommentaare ei toimetata. Nende sisu ei pruugi ühtida toimetuse seisukohtadega. Kui märkad sobimatut postitust, teavita sellest moderaatoreid vajutades linki "Sobimatu"!
Järjesta: Vanemad Uuemad Parimad
1 2
13.06.2018 16:13
Loomulikult.
Probleem pole mitte selles tõugus, kes 90 km/h alas 75ga kruisib ning enda järele kilomeetrise joru korjab, vaid neis, kes sellest kolonnist siis meeleheitlikult mööda üritavad sõita.
    Näita vanemaid (1) Laadin kommentaare...
    13.06.2018 17:37
    Kõige hullem probleem ei ole mitte aeglaselt sõitjad vaid ebaühlase kiirusega liikujad.Sa võid ju arvata,et sõidad piirkiirusega aga tegelik kiirus 90ne alas on 80 -100.Ja kui sellise järel liigud,siis peale kümmnendat püsikiirushoidiku siisse/välja lülitamist lähevadki närvid katki ja sõidad mööda.Ei ole vaja sõita 100ga.Liigume kasvõi 85ga.Sobib.Aga ÜHTLASELT.
    Siis tuleb seltskond,kes arvab,et iga kiiruskaamera juures tuleb võtta 70ne peale.Jälle jõnksutamine.
    Lõpuks laekuvad tüübid kes arvavad,et kui Tallinn-Tartu otsaga sadat mõõdasõitu kokku ei saa siis on päev raisus.Iga kord kui kellegist mõõda pressitakse ja uuesti oma ritta sisse kiilutakse siis taga rivis närvirakud põlevad heleda leegiga.Seda kildkonda esindavad eelkõige BMW ja maasturiomanikud.
    Kuna vähemalt pool minu läbitud kilomeetritest on sõidetud eestist väljaspool,siis võiks natuke teha statistikat-selline liikluskäitumine on omane põhiliselt vana nõukogude ja sotsmaadele.
    13.06.2018 17:48
    Greenscope, kes oled sina enda arvates teiste liikumise kiirust dikteerima? Mööda sõitmine on liikluse normaalne ja lubatud osa kui seda tehakse mõistlikult. Liikluse hoolimatusest või meelega takistamine ei ole liikluse lubatud osa. Lihtne.
    13.06.2018 18:10
    Huvitav et kui sätid püsikiirusehoidja 92/3 peale siis üritatakse sinust pidevalt mööda sõita.
Anonüümne kommentaar
13.06.2018 16:14
See kommentaar on sisestatud anonüümse kasutaja "Juht" poolt ja on seetõttu nähtav ainult anonüümsete kommentaaride kaustas
Anonüümne kommentaar
13.06.2018 16:14
See kommentaar on sisestatud anonüümse kasutaja "njah" poolt ja on seetõttu nähtav ainult anonüümsete kommentaaride kaustas
13.06.2018 16:18
Probleem on selles, et Bemmi spidokal on esimene numeber 100 alla selle seisab kohapeal.
Anonüümne kommentaar
13.06.2018 16:18
See kommentaar on sisestatud anonüümse kasutaja "ff" poolt ja on seetõttu nähtav ainult anonüümsete kommentaaride kaustas
Anonüümne kommentaar
13.06.2018 16:18
See kommentaar on sisestatud anonüümse kasutaja "sada" poolt ja on seetõttu nähtav ainult anonüümsete kommentaaride kaustas
Anonüümne kommentaar
13.06.2018 16:22
See kommentaar on sisestatud anonüümse kasutaja "Siim" poolt ja on seetõttu nähtav ainult anonüümsete kommentaaride kaustas
Anonüümne kommentaar
13.06.2018 16:23
See kommentaar on sisestatud anonüümse kasutaja "Peeter" poolt ja on seetõttu nähtav ainult anonüümsete kommentaaride kaustas
13.06.2018 16:27
Lumumba &-le
Kui ma olen võõras keskkonnas, kruiisingi ettevaatlikult, otsin kohalejõudmise võimalusi, üritan liiklusmärke jälgida, kohalikud jah, haagivad end sappa, nemad marsruudiga harjunud, no mis siis teha?
13.06.2018 16:28
Pluss-miinus 3 on kokku 6 km/h. Igale ees sõitvale autole järele jõudnud juhile näib see ees liikuv auto TUNDUVALT AEGLASEM, olgu sel 2; 3; 5 või 10 km/h aeglasem kiirus. Ikkagi - miks ma pean auto spido näidule mõtlema juurde mingi oletatava eksimise kiiruse, rehkendama rehvide kulumisastet seoses läbimõõduga, rehvi rõhku?
Anonüümne kommentaar
13.06.2018 16:28
See kommentaar on sisestatud anonüümse kasutaja "Sass" poolt ja on seetõttu nähtav ainult anonüümsete kommentaaride kaustas
13.06.2018 16:28
Pigem ei ole probleem natuke aeglasemalt sõitjad vaid need kes ei suuda ühtlast kiirust hoida, jõnksutavad kurvides jne. Lisaks see äkkpidurdamine enne kiiruskaameraid jne. Sellistest tegelastest on soov võimalikult kiiresti eemale saada.
13.06.2018 16:37
Minu jaoks on probleem see, et kui otsustan olla "hea ja viisakas" ning jään autoderivi lõppu 87-ga sõitma siis taganttulija sõidab minust mööda ja jääb samuti rivis sõitma. Järgmised samuti, ikka hooga minust mööda ja siis vaatab et targem on kolonnis kulgeda. Kolonn venib pikemaks aga mina olen ikka rivis viimane ning iga vaheletrügimisega minu kiirus langeb. Lõpuks vihastan ja, et masin kannatab, siis paari kiire möödasõiduga jätan kolonni seljataha.
13.06.2018 16:39
No las siis tagumised närvitsevad kui tahavad. Nende närvid ju. Minutilise täpsusega oma teekonda nagunii paika ei pane seega pole mõtet tõmmelda.
13.06.2018 16:44
Üks lanendus on mitte venida mööda teed . Siis ei tekiks ka neid närvitsejaid kes tigudest kangesti mööda peavad saama.
13.06.2018 16:47
Õppuste ajal nägin Tln-tartu maanteel 2 Kaitseväe masinat sõitmas ca 50-60kmh. Nende taga oli umbes 1,5km kolonni, kes praktiliselt seisid v sõitsid alla 30ga. Doomino efekt tekib.
Piisab vaid 5st autost kui hakkab see kiirus muutuma tagumistel.
13.06.2018 16:48
Sõiduõpetajad õpetagu uusi juhte sõitma. Kui vaatad Tallinnas, kuidas õppesõitu tehakse 20kmh, ei osata reastuda ja juht näoga vastu esiklaasi, siis sellised ongi need 85kmh sõitjad.
    Näita vanemaid (2) Laadin kommentaare...
    13.06.2018 18:56
    Mishka, kui Sa oled esimest korda elus roolis, on elementaarne, et Sind ei lasta sinna, kus Sa teisi segad.

    Täiesti arusaamatu argument, nagu Sinu puhul sageli on.
    13.06.2018 19:07
    Orbit, aga kuidas sa siis õpid? Täielikus vaikuses, ilma ühegi autota? Leia palun selline hetk Tallinnas + koolitaja kes soovib sel ajal sõita.
    Ma vähemalt proovin argumenteerida arinevalt Sinust Orbit.
    13.06.2018 20:24
    Selleks, et inimene õpiks autot juhtima ja arvestama auto võimetega EI TOHI kohe liiklusesse lennata... aga meil ju nii ägedad "sõiduõpetajad" .... samasugused tolad nagu delfi "ajakirjanikud"... kes lendavad kohe tänavale... korduvalt nähtud neid kohkunud pilkudega mökusi keset sõpruse pst-d... tiksuvad 20ga jalus... siis lõpuks peale kuuendat kordusekasmi saavad load... ning siis tiksuvad edasi teistel jalus 20ga.... ka maanteel, sest sinna neid õppesõidul ju ei viidud!!!

    Aeglasemalt sõitmisest kah... sõida kiirelt tahad, aga ära mölise... ja lase tagant tulevad mööda... teel on piisavalt ruumi... tõmbad natuke paremale ja läinud see kihutaja ongi... ning mis peamine... SUL ENDAL ON RAHULIKUM SÕITA kui kedagi prses istumas pole ;)
13.06.2018 16:51
Aga äkki oli tegemist ajakirjandusliku eksperimendiga - vaatame kuidas reageeritakse? Normaalne juht (ehkki väikese sõidukogemusega) sellist probleemi ei peaks püstitama. Eks neid muidu elus saamatuid (?) ole küll, kes möödasõitudega oma EGO väärtust suurendada tahavad, aga viimaseks on ka teisi võimalusi (kasvõi sport). Aga eks selliste ohtlike möödasõitude hulk koos juba olnud tagajärgedega näitab ikka loodusseaduste mittetundmist, st inimese harimatust.
13.06.2018 16:54
See sõiduõpetaja võib oma porgandit imeda !
13.06.2018 16:57
Algab ikka kõik sellest, et tehakse ilma korralike ümbersõiduvõimalusteta teetöid, mistõttu isegi aja varumine ei aita alati - no ei planeeri ju 10 km läbimiseks tund või enamgi, nagu päris sageli juhtub.
    13.06.2018 18:16
    Oled sa kirjaoskamatu või? Loe kas või siinsamas veebis - hommikused uudised teatavad, kus teetöid tehakse, kus liiklus piiratud või muidu probleem. Muidu on autoroolis nina küll nutikas kinni, aga seda, mida vaja, vaat seda ei taha, ei viitsi või ei oska leida. Meie oludes ei saagi muul ajal neid töid teha. Ja et tehakse, seda ikka sinu heaoluks, mitte lihtsalt raha laristamiseks. Ja paljuski just sinu hooletute enda tõttu. Äkki peaks tõesti teede kasutamise maksu kehtestama?
1 2
Jäta kommentaar
Oled sisse logimist nõudvas kommentaariumis, anonüümseks kommenteerimiseks vajuta siia
või kommenteeri anonüümselt
Postitades kommentaari nõustud reeglitega