Saada meile lugu, pilt või video siit!

Rahva hääl on rahvaajakirjandus – seda kõige paremas ja sügavamas tähenduses! Siia saavad kirjutada ja oma pilte/videosid saata kõik, kel teistega midagi jagada.

NB! Kommentaarid on avaldatud lugejate poolt. Kommentaare ei toimetata. Nende sisu ei pruugi ühtida toimetuse seisukohtadega. Kui märkad sobimatut postitust, teavita sellest moderaatoreid vajutades linki "Sobimatu"!
Järjesta: Vanemad Uuemad Parimad
1 2 ... 4
15.12.2017 12:40
Tüüpiline autojuhi möla.
    Näita vanemaid (2) Laadin kommentaare...
    17.12.2017 14:10
    Soidab täiskiirusel porilombidt läbi ja isegi ei peatu ega vabanda

    Mis autojuht peab enne ootamatult ilmunud porilompi pidurid põhja vajutama ja auto risti teele tõmbama?
    Äkki võiks jalakäija ja jalgrattur ise vaadata, et ei töllaks porilombi kõrval, kui autod lähenevad?
    Ikka ja jälle näeb pilti, kus jalakäijad on omavahel vestlemiseks valinud vahetult sõiduteel oleva porilombi naabruse. Ja kui siis kastetud saavad, on kogu maailm süüdi, mitte nende totakas kohavalik.
    19.12.2017 15:12
    Kui juhin autot, siis kardan teedel tuigerdavaid jalgrattureid ja kui olen jalakäija, siis tuleb karta kõnniteedel end peremeestena tunduvaid ning kihutavaid jalgrattureid. Ka neile peaksid mingid reeglid kehtima.
    21.12.2017 08:32
    autoga sõites, karda teisi autojuhte, kes teevad pidevalt mõtlematuid riskantseid manöövreid. Rattaga sõites kardan autojuhte, kes teevad mõtlematuid riskantseid manöövreid.
    Kallis autojuht, korraks jalg gaasipedaalilt üles tõsta, et jalgrattur ära oodata, kas tõesti on palju tahetud?
    Ning jalgratturit linnas ja jalgratturit maanteel sporti tegemas, ei saa kuidagi võrrelda.
    Lõpetuseks! Soovitan koos jalgratturitega siis kõik aeglaselt sõitjad tõsta kergliiklusteele, eriti põlltutöömasinad
15.12.2017 12:44
Auto lihtsalt ei tohi mööda sõita kui keegi vastu tuleb, nii lihtne see ongi.
    Näita vanemaid (3) Laadin kommentaare...
    16.12.2017 17:17
    Liiklusseadus:
    § 51. Möödasõit
    (4) Kui möödasõidu ajal ilmneb takistus või liiklusoht, mida juht ei saanud ette näha või ei osanud õigesti hinnata enne möödasõidu alustamist, tuleb möödasõit katkestada.

    Kus siin jalgratturit on märgitud?
    17.12.2017 14:12
    Auto alustas möödasõitu ammu enne seda kui jalgrattur näha oli juhile. Antud juhul polnud mingit mõtet möödasõitu katkestada, kuna auto mahtus ilusasti mööda rattureist. Ja ratturid sõitku üldse nii, nagu liiklusseadus ette näeb, siis ei pea ka totralt kätega vehkima omaenda lolluse pärast.
    21.12.2017 08:47
    § 31
    2) Jalgratta ja pisimopeediga võib sõita jalgrattarajal või jalgrattateel või võimalikult sõidutee parema ääre lähedal, välja arvatud käesoleva seaduse § 48 lõike 1 kohase manöövri ajal. Jalgrattaga võib sõita ka jalgratta- ja jalgteel ning teepeenral, kui see on selleks kõlblik, ohustamata jalakäijat.

    Kas jalgrattur sõitis vasakul pool või keskel? ei! jalgrattur sõitis paremal poole tee ääres, mis ei tähenda, et peaks sõitma teepeenral. Võimalik, et veelgi paremal pool ei saanud sõita, sest seal võis olla klaasikilde, löökauke vms.

    Vabandus, et polnud enam mõtet möödasõit katkestada on ka totter, sest LS kindlalt ütleb, et seda peaks tegema. Olen ise sarnastes olukordades olnud. Seal piisab ühest suuremast takistusest sõidutee peal, mille tõttu jalgrattur kukub ja jääb auto alla
15.12.2017 12:48
Nii lolli juttu pole juba ammu kuulnud.
15.12.2017 12:51
Nad on tõesti tõprad.rattateedel vot ei sobi neil sõita.retuusid jalas nagu baleriinid sõiduteel
    Näita vanemaid (4) Laadin kommentaare...
    17.12.2017 16:02
    Pole olemas autoteed. On sõidutee. Ja sellel on veidi laiemal seltskonnal õigus sõita, kui vaid autod.
    17.12.2017 18:43
    Vastan viimasele .
    Kuna meil on kombeks kõik teiste poealt kopeerida... Soomes näiteks on KERGLIIKLUSTEE jagatud pooleks. Üks jalakäijatele, teine pool jalgratturitele. Autotee peel kohtasin jalgrattaga vaid pooletoobiseid, kes olid ilmselt oma hooldekodust puhkusele saanud.
    23.12.2017 13:18
    oled ilmselt sina.Kohtan pidevalt sõiduteel jalgrattaid ja mitte ainult nö "sardiine" vaid tavalisi linnarattaid ja kruiisereid.Ei ole kunagi olnud probleemi nende "vänderdamisega" teel. Suurem probleem on rollerid keda kergliiklusteele lubatakse ning mille sõidukiirus on küllalt suur,et mõnd koera jalutavat inimest ehmatada.Probleemid hakkavad sellest kui rooli taga istuja kujutab endale ette,et kõik teed maamunal on vaid temale sillutatud.
15.12.2017 12:53
... ratturi ja auto kokkupõrkes saab rattur alati rohkem kannatada, siis ratturid üldiselt arvestavad vägagi autodega. Valus on ja surma võib ka saada. Inimesed on instinktiivselt ettevaatlikud sellistes olukordades.
    Näita vanemaid (5) Laadin kommentaare...
    15.12.2017 14:47
    ega te ei peagi nui neljaks teed andma kihutavale ratturile keda te ei saa kuidagi näha. piisab kui annate teed teeületamisvõimalust ootavale ratturile. aitäh.
    15.12.2017 15:49
    teel on minuteada ülekäiku reguleerivad foorid ja mingeid nurgataguseid seal ei ole ning kiirusepiirang 50 mitte 70 nagu enamik seal kui tuulispask kimavad.
    15.12.2017 15:56
    Maanteel üldjuhul ülekäguradasi ei ole.See,et meil teed suht kitsad ja kõik päris korraga ära ei mahu ei ole selle ratturi süü kes tee peenral sinu tahtmist mööda ei sõida.Ja aeglane sõiduk/liikleja on meie eesti mõistes juba see kes 96 asemel 85 sõidab 90-ne alas kaasaarvatud sinu kolleegid leedust või poolast kes 3-4 autot järjest üksteisele p-st sisse vahivad ja liiklust takistavad.
15.12.2017 13:06
Videost on juselgelt näha, et möödasõitu tegev autojuht sooritab jalgratturite suhtes mõrvakatse. Selle asemel, et igal juhul hoolimatult, sajaga, paari sentimeetri kauguselt ratturitest mööda ajada, oles pidanud hoo maha võtma või vajadusel seisma jääma.
    Näita vanemaid (13) Laadin kommentaare...
    21.12.2017 18:29
    omab siin sõidurada kus sõidetakse? Näiteks minnes vasakpöördesse peabki vasemasse ritta end sättima.Kui on Pärnu all mõeldud Riia maanteed või mõnda muud 2 realist teed kus oranzid särgid väntavad siis suure tõenäosusega minnakse sedasorti sõiduga mööda näiteks bussitaskus olevast bussist mis parajasti peatusest väljub või mõnest muust aeglasemalt liikurist.Aga pidevalt teises reas sõitmine, mille eesmärk on möödasõiduks kasutus,on muidugi taunitav ka autode puhul.See nõue kehtib asulavälisel teel.Asulas sees aga sellist nõuet pole niiet sisuliselt mingeid reegleid ei rikuta.
    22.12.2017 11:21
    Mis 20-40 cm?? Peaks nagu asuma pea meeter paremal.. Algul sõidab täpselt autode siisesõidetud vagude vahel, lõpus täitsa sõidurea keskel.. Aga noh, kui pauk ära käib äkki järgmised on targemad..
    22.12.2017 14:10
    ära käib on sul vedel taga ja silme eest must ning ilmselt rooli taha tükk aega ei istu.Käte ja hääle värisedes küsid endalt miks ma pidin seda tegema?
15.12.2017 13:08
Mõõdasõitja peab alati veenduma manöövri ohutuses. Ärme riski teiste eludega. Autod on head, juhid ka aga kui üks riskib ja teisel osapoolel samal ajal midagi läheb viltu, siis ongi see käes kuhu me ei taha jõuda. Kogu eluks.
Mõõdasõiduga võib alati oodata.
    Näita vanemaid (3) Laadin kommentaare...
    20.12.2017 15:40
    Seaduse järgi ei pea rattur kandma ei, helkurvesti, ega kiivrit, ega pea rattal põlema päevasel ajal tuled - kõik see, mida autod peavad tegema. Need ratturid olid veel musta riietatud, ehk teinud kõik, et neid näha poleks, sõitsid keset sõidurada ja vehkisid kõrvaliste esemetega sõidu ajal - puhas enesetapp!
    Enne, kui ratturitele õigustatud nõudeid ei esitata:
    * helkurvest
    * kiiver
    * tuled ka päevasel ajal
    * liikluskindlustus
    * ratta ülevaatus
    * jne.
    ei tohi neid autodega samade õigustega samale teele lubada - nii lihtne see ongi! Praegu on laibad ja jamad lihtsalt sisse programmeeritud...
    21.12.2017 08:51
    võimalikult paremalpool võib tähendada ka 10m kui rohkem paremale pole võimalik enam minna. Tee peal võivad olla takistused, mis ei lase rohkem paremal sõita. See 20cm on sul mingi eriti totter mõõt, mine proovi sõita jalgrattaga 20cm laiusel ribal. Autoga sa ka ei sõidaks nii nagu tavaliselt, kui selliselt sõites on iga meetri peal suur löökauk
    22.12.2017 19:28
    hähhile ,vabandan -tõesti panin vana liikluseeskirja järgi.
15.12.2017 13:20
Kui liiklusseadust vahepeal muudetud pole, siis jalgrattur peab sõitma sõiduraja servas mitte tee servas nagu vanasti.
15.12.2017 13:32
Mu meelest peaks täiendama pealkirja: “... arvestage autojuhtidega ja tõmmake “iuhhan” tee pealt!”
15.12.2017 13:39
Liiklusseadus:
"jalgratta ja pisimopeediga võib sõita jalgrattarajal või jalgrattateel või võimalikult sõidutee parema ääre lähedal"
Videost on näha, et sõidab sõidurea keskel. Sellega takistab ka taganttulijate möödumisi, mis viib järgmise Liiklusseaduse punktini:
" Kui sõidutee laius, kulg või seisund koos tiheda vastassuunaliiklusega ei võimalda ohutult mööda sõita aeglasest, suurest või piiratud sõidukiirusega sõidukist, peab sellise sõiduki juht vähendama kiirust ning vajaduse korral hoidma esimesel võimalusel võimalikult tee äärde, et tema taha kogunenud sõidukid pääseksid ohutult mööda."
Kui palju jalgrattureid seda reeglit järgib, et tõmbaks teepeenrale end seisma kui auto mööduda tahab?
    Näita vanemaid (8) Laadin kommentaare...
    16.12.2017 14:47
    okei siis, ma mõtlesin kahte kohta - Tallinnas kesk-sõjamäe ja smuuli tänava vaheline lõik ja see konkreetne näide tehnika tänav kitseküla jaama juures.

    ja mitte maanteed.
    16.12.2017 18:39
    Looduslikust valikust oled midagi kuulnud?
    21.12.2017 15:44
    valik hõlmab endas liigi tugevama geenipagasiga isendite ellujäämist ja võimet elukeskkonnaga adopteerimisel. Ehk siis täiesti mõtetu paralleeli tõmbamine selle ja liiklemise vahel.Liikluses ei oma tähtsust sinu paljunemisvõime ega ihuliikme suurus või suuruse puudumisel selle V8-ga kompenseerimisel.Minge kordki põhjamaadesse või mujale Euroopasse rattaga sõitma.Ka autoga soovitan minna siis saate aru mis on liikluskultuur. Ratas on väga levinud liiklusvahend näiteks Hollandis kus sarnane auto-rattur vastasseis ei tule kõne allagi.
15.12.2017 14:29
Täiesti tavaline tegevus liikluses. Kas see autojuht oleks siis ka möödasõitu alustanud, kui mootorratas oleks vastu tulnud?
Ja saage aru, tee äär on kive ja saasta täis, keegi ei taha seal maanteerattaga sõita.
Miks ei sõideta kergliiklusteel? Esiteks neid pole nii palju, eriti maapiirkonnas. Need on lühikesed ja poole suveni on kruusakivid talvest teel. Lisaks on nende peale ja maha sõitmine ebamugav
    Näita vanemaid (11) Laadin kommentaare...
    18.12.2017 14:28
    Mis minu jutus fantaasia on? ;) Sõiduraja laius? Või see, et paremal pool ei ole reeglina seina? ;) Küsi nüüd, et miks see oluline on? :D Loomulikult ei tohi sa kitsendis teistest üle sõita, aga antud juhul ei olnud ju probleem selles. Mina näen seal vänderdavat ratturit, kes on oluliselt kaugemal teeservast kui lubatud.

    P.S. küsimus, kas äärejoon käib vastu peeglit ja autokülge? Superbi laius ON 1,8 meetrit. Paremale hoidmine käib ka autojuhtide kohta.
    21.12.2017 09:03
    1,8 on peegliteta, lisa peeglid ka juurde.

    ning võimalikult paremal, ei oma mingit mõõtu, see võib olla ka 1,5m tee parempoolsest servast vasakul, kõik ju oleneb sellest, kui äärest sõita on võimalik (kui tee veer on klaasikilde täis, siis võimalikult paremal pool nihkub järjest vasemale). Kui täiesti ääres sõites iga 5km peal rattakumm katki läheb, ei saa ju öelda, et seda sobiks nimetada kui võimalikult paremal
    21.12.2017 13:34
    paremal on väga umbmäärane mõiste.Võib ka tõlgendada nii,et vasakul pool mitte sõita ehk seal kus jala käiakse.
15.12.2017 14:42
vaid jalgrattur,aga täitsa nõus kirjutaja jutuga.
inimesed on unustanud jalgrattasõidu põhitõed:
1.mida siledam asfalt,seda kiiremad autod
(mida aeglasem liikleja,aga jalgrattur võrreldes autoga seda on,seda rohkem teeservas tuleb sõita)
2.kokkupõrkel autoga pole vahet kes süüdi,kannatada saab ikkagi jalgrattur
(ei maksa iga hinna eest oma õigusi taga ajada.lase auto läbi ja sõida edasi)
    20.12.2017 10:08
    tubli arvustus, olen palju kokku puutnud ennast täis ratturitega, kahjuks pean tõdema, et pisike % (+- 10 oma kogemusest)on neid rattureid kes hooivad oma ja teiste elust. Ülejäänud on jube ennast täis, 90 kmh maanteel pean kiiruse maha pidurdama +- 20 peale, sest kurvi tagant ilmus 2 ratturit kellest 1 oli ilusti parempoolse valge joone peal, aga teine äss sõitis täpselt kest rida ja otsustas juua, kui julgesin signaali lasta hakkas kätega vehkima. (Aga mina pean arvestama ka ohuga mis mul selja taga on rekka näol, kas tema märkas minu äkkpidurdamist jne) Vot kui mul oleks olnud rohkem aega, oleksin ka läinud välja kätega vehkima ! Eestis upitatakse rumalate kodanike egosid päevast päeva. Jalakäijal on eesõigus, autojuht märka ratturit jne. Aga meie koopainimeste ühiskonnas, tähendab see enamus inimestele seda, mina võin ja pean astuma/sõitma autole ette. Olen juba aastaid kirjutanud foorumites, et miks ei lase valitus paigladada iga ülekäigu raia ette STOP märki, et egokunn/rumal ja tavainimene, säätaksid oma elusid ja ohtlike olukordasid. Peatu vaata vasakaule ja paremale, ja siis asutu tee peale. KRT kui raske on sellest aru saada ? Meie ühiskonnas puudub LIIKLUSKULTUUR, kus liiklejad austaksid üksteist. Jalakäia peatub et veenduda ohutuses, ja alles siis astub tee peale. Kui liiklejad kasvataksid üksteist läbi austuse, oleks meie liikluskultuur hoopis teistsugune.
    21.12.2017 09:32
    mil moel näiteks mõni Peeter või Juhan peaks lähimasse külapoodi jõudma kui sinna on ütleme 5 km? Autot käima selleks ei pane,jalgsi oleks nagu pisut palju minna.Rattaga on just paras.Saab end liigutada ka.No ja lähebki oma sõnnikusitaste kummikute ja tunkedega poodi...rattaga.Ja siis mingi vend tuleb oma sisepõlevaga ja üllatub kui pimekurvis rattur ees koperdab.Eriti tore on sellises kurvis kui rekka koos haagisega otsustab näidata kes maantekunn on. Kui sul ees pime kurv sa ju ei roni möödasõidule,ei tea sa ka kas sul seal ees mõni seeneline otsustab teed ületada või metsloom
15.12.2017 15:01
Autojuhil pole ega 3 sekundit oodata,et möödasõitu siis sooritada
Jagratturit ei peeta Eestis kellegiks.
Tüüpiline suhtumine on VALIKU kommentaar.
Mis nad tulevad MEIE MAANTEELE vänderdama.
Jalgrattasport ja jagratturid ahju!
Maanteed jäägu vaid autodele!
    17.12.2017 17:44
    Ja jalgratturid on ilmselt pimedad, et ei suuda näha ega sõita spetisaalselt ettenähtud rattateedel.
    Ja oi kui palju vingumist on kuulda olnud, et miks neile meie riigis ikka jalgrattateid ei ehitata.
    Viimsis on terve rannariba jalgrattateed täis ja ikka need jultunud ülbikud peavad lausa autoteel vänderadama,,,, ja koguni kahekesi kõrvuti.
    Lance ilmselt ise ka vänderdab kahekesi kõrvuti ja ei suuda oma silmaklappe avada, et jalgrattateid näha.....aga küll on vägev siin kiunumas.
    21.12.2017 09:07
    kus eestis need spetsiaalsed rattateed on (linnast väljas)?
15.12.2017 15:30
Rattur oli tubli. Autojuht oli saamatu.
15.12.2017 15:39
Jalgratturina liiklen alati võimalikult väikese liiklusega teedel, sõidan nii tee ääres kui üldse võimalik, teen ennast värviliste riiete-tuledega nähtavaks, aga kahjuks pole sellest eriti kasu. Igal treeningul on vähemalt üks olukord, mille pärast oma elu pärast kartma pean. Ütlen päris ausalt, arvan, et ühel päeval võin oma surma leida liikluses ja vaid selle pärast, et autojuhil pole viitsimist või tahtmist kiirust maha võtta ja ohutult mööda sõita. Kurb.
    Näita vanemaid (1) Laadin kommentaare...
    18.12.2017 20:15
    Võibolla oled märganud, et kergliiklusteid ei ole igal pool. Kus need olemas on, seal neid ka kasutan.
    21.12.2017 09:11
    kergliiklustee ei ole jalgrattatee, kergliiklusteed hooldatakse väga harva, mnt rattaga sõites on võimalus klaasikillu või tarava graniitkiviga teepeale seisma jääda, väga suur. Kui sa soovitad meil jalgratturitel minne kergliiklusteele sporti tegema, siis mina soovitan minna võtta aasta jagu sõidukoolitust ja viharavi
    21.12.2017 18:45
    samaga: Mida sa ronid sinna teele kui sul jalgratas koguaeg ette jääb?Istu rahus kodus edasi...hundid söönud ja lambad terved.
15.12.2017 15:41
Video ja jutt kokku ei käi, kahjuks.
Jah, ratturid on sellised, nagu artiklis kirjeldatud, aga videos sooritab auto möödasõitu nähes, et vastassuunas liiguvad ratturid.
Üldiselt olen nõus, et jalgratturid on täiesti häbematult käitunud liikluses, eriti mind painab küsimus, miks nad sõidavad maanteel kui kõrval on ilus kõnni- ja jalgrattatee? Müstika lihtsalt, ei saa sellest mõtteviisist aru: "ah, mis ma seal ikka sõidan, lähen parem maanteele kus sõidavad autod kiirusega 90km/h ja sõidan ise seal max 25km/h"
    Näita vanemaid (2) Laadin kommentaare...
    15.12.2017 20:15
    ei ole kohustusest mis on kuskil seaduses või eeskirja sisse kirjutatud vaid puhtinimlikust aspektist.Sõida üle ja kiida takka mentaliteet.
    18.12.2017 00:20
    Ei tohigi anda teed ülekäigurajal sõitvale vokitallajale. See loob vokitajale tunde, et tal ongi eesõigus ja kõik annavad talle teed kubni kord lõpetab oma vokiga auto all.
    18.12.2017 19:40
    § 17. Tee andmise üldised kohustused

    RT I, 31.12.2010, 3 - jõust. 01.07.2011]

    (3) Parklast, õuealalt, puhkekohast, teega külgnevalt alalt või nende juurdesõiduteelt teele sõites peab juht andma teed igale teel liiklejale, kui teeandmise kohustus pole liikluskorraldusvahenditega reguleeritud teisiti.

    (4) Pinnasteelt kruusateele või kattega teele sõites ning kruusateelt kattega teele sõites peab juht andma teed igale teel liiklejale, kui teeandmise kohustus pole liikluskorraldusvahenditega reguleeritud teisiti.

    (5) Mitterööbassõiduki juht peab andma teed:
    1)sõiduteelt ära sõites jalakäijale, tasakaaluliikuri juhile, jalgratturile ning mopeedi- ja pisimopeedijuhile, kui teeandmise kohustus ei ole liikluskorraldusvahenditega reguleeritud teisiti;
    2)jalakäijale, jalgratturile, tasakaaluliikuri juhile ning mopeedi- ja pisimopeedijuhile, kes ületab sõiduteed, millele juht pöörab, kui teeandmise kohustus ei ole liikluskorraldusvahenditega reguleeritud teisiti;
    3)vasakule või tagasi pöörates vastutulevale liiklejale ja temast möödasõidul olevale juhile, kui liikluskorraldusvahendid ei määra teisiti;
    4)keset teed olevas peatuses seisvale pärisuunalisele ühissõidukile minevale või ühissõidukilt tulevale jalakäijale;
    5)juhi suhtes paremalt lähenevale või paremal asuvale sõidukijuhile, kui sõidukite liikumisteed lõikuvad ja sõidujärjekord ei ole käesolevas seaduses teisiti määratud;
    6)tagurdades kõigile liiklejaile;
    7)kiirendusrajalt teele sõites teistele teel liiklevatele juhtidele;
    8)trammijuhile, kui mitterööbassõiduki ja trammi liikumisteed lõikuvad ja liikluskorraldusvahendid ei määra teisiti.

    Ehk olukord -sebra + jalgrattur(või lapsevanker või invakäru) ei anna automaatselt õigust kedagi alla ajada.
    Minu 4 km tööleväntamise teel on ainult 1(üks) sebra kus autojuht omab minu suhtes eesõigust.
    Ehk seadus on jabur-kõigile kel õigus ülekäigurajale sattuda tuleks ka teed anda(ise roolis olles teen nii) , autojuht pole võimeline sekundi murdosa vältel kogu situatsiooni lahti harutama.
15.12.2017 15:44
aga mis ma teha saan mulle meeldib maanteel hingeldada. Kõiki neid tahmaosakesi ja raskeid osakesi oma kopsu ahmida, TÄIEL RINNAL. Kõike seda tolmu ja selles leiduvat raskemetalli.....mmmmm....mõõõõnusssi!
https://youtu.be/IOLmKHgzI2M
    21.12.2017 09:13
    Linnas jalutades, kus külma autoga mootorid tekitavad kordades rohkem reostust, on veelgi rohkem neid osakesi, kui maantee ääres, kus mootor soe ning kütusekulu miinimumi lähedal
    24.12.2017 13:37
    juutuubi link näitab selgelt selle videojupi filminud tegelaste põmmpäisust.Selgelt on näha,et antud teguviisiga rahuldatakse oma mingit haiget puudujääki ja näidatakse üles totaalset hoolimatust.
15.12.2017 16:05
Ja arvad et positsiooni valik nagu tagumisel ratturil päästab antud olukorra? Jutus on iva kui mainida, et peaks rohkem teepervel sõitma, aga video antud olukorras näitab otseselt autojuhi ohtlikku manöövrit. Hea proov jalgrattureid korrale kutsuda idioodist autojuhi videoga...
15.12.2017 16:56
No tõesti imelik, Ma sõidan traktoriga iga päev ja keegi ei ürita sellist möödasõitu. Jäävad vaat et seismagi. Kuigi liigun ratturitest aeglasemalt. Aga ma ei tahaks kohtuda kimajaga, kes mu traktori velje mõlki sõidaks.
15.12.2017 18:10
Need sportlastest jalgratturid on oma spordijookide ja toidulisandite ning muu keemiaga vere lihastesse suunanud, pähe pole suurt ju midagi jäänud ja neile midagi tõestada ei ole mõtet. Nende suhtes tuleb käituda nagu vanasti, kui näed hobust tee ääres, ole ettevaatlik, kunagi ei tea kuhu loomaaru võib keerata.
    15.12.2017 18:31
    autojuhtidest kohvilähkrid ja pontsikusööjatest sakulihase kasvatajad ja muud tugitoolisportlased ja taskupiljardi viljelejatest kusikud ja paljudel juhtudel ka roolijoodikud ja nikotiinikud õhusaastajad tuleks panna kasvõi üheks päevakski sadulasse ja liiklusesse.Te halaksite ja kiruksite neidsamu tegelasi kellede seast teid lenksu taha pandi.Mis siis kui te endi tuttav või oma laps sõidab rattaga kodu poole ja mingi rekkamees lihtsalt heast peast sõidab ta pannkoogiks kuna ei pidanud teed andma ?
    15.12.2017 18:44
    Noh,aga ma ju räägingi, et pole mõtet tõestada midagi jalgratturitele. Autojuhtidel, tuleb suhtuda ettevaatlikult jalgratturitesse ja mitte neid lömastada, targem annab järele. Aga mingi jalgrattur kohe ropendama ja kriiskama. Mina sõidan alati jalgratturist kaarega ja suure ettevaatlikusega mööda, kuna pean ennast targemaks liiklejaks, sest olen koolituse ja eksami läbinud. Ja juhiload on aastast 1977 ning pole ühtegi avariid, peale paari tee peale jooksnud kitse. Samuti ei sõida 60kmh mosuga vaid veidi kiirem Celica.
    15.12.2017 20:02
    kui paljud on arvamusel,et ratturist võibki ja peakski üle sõitma ja jääb õigust ülegi.Ratturist aeglasemad liiklejad on ka invakärud mis kõnniteele igakord ei mahu ja emad lapsevankriga.Peaks neist kõigist tee ära puhastama? Vaesed autojuhid,teil elu päris raskeks tehtud.
1 2 ... 4
Jäta kommentaar
Oled anonüümses kommentaariumis, sisse logituna kommenteerimiseks vajuta siia
või vasta anonüümselt
Postitades kommentaari nõustud reeglitega