NB! Kommentaarid on avaldatud lugejate poolt. Kommentaare ei toimetata. Nende sisu ei pruugi ühtida toimetuse seisukohtadega. Kui märkad sobimatut postitust, teavita sellest moderaatoreid vajutades linki "Sobimatu"!
Järjesta: Vanemad Uuemad Parimad
11.09.2017 16:55
Kas autoga lugejad nagu teiselt poolt pesulaboksi ei suuda sisse sõita? Iga lapski teab, et need urud on kahelt poolt avatud:)
    11.09.2017 22:40
    Justnimelt- ja sellega bussijuht arvestaski. Aga põhjus miks ta sellelt poolt oli sunnitud sinna sõitma, on lihtne- teisel pool on järsk pööre ja pesula madal katus.
    13,5 meetrit pikk ja 3,8 meetrit kõrge buss ei oleks teiselt poolt sisenedes pööret välja keeranud ilma küljega katust "kaasa võtmata".
    Muideks rasketrantspordi pesulates on järjekorrad väga pikad- tunde. Ju oli väga kiire ja liinile minnes peavad tuled-numbrid puhtad olema. Mõelge parem sellele et selvepesulas pidi too bussijuht oma nirust palgast bussi liinikõlblikuks pesema.
    12.09.2017 14:17
    Ära anna leiba, lase kaebama minna. Eesti uus vanasõna.
Anonüümne kommentaar
11.09.2017 23:06
See kommentaar on sisestatud anonüümse kasutaja "Risto" poolt ja on seetõttu nähtav ainult anonüümsete kommentaaride kaustas
12.09.2017 22:12
Ma nüüd torgin seda teemat pisut veel, juba pisut vanem inimene ka, ehk annate andeks. Nimelt ma mäletan aega, kui bussipargi väravast liinile ei saanudki ühissõiduk teisiti välja kui harjade vahelt läbi. Nii trammid, trollid, bussid kui taksod olid vähemalt kord vahetuse jooksul pestud. Samuti toimus väravast väljasõidul elementaarne tehnokontroll, millist muidugi iga sõidukijuht peaks enne sõidu alustamist ise tegema (tuled, pidurid jne). Samuti ei pääsenud ükski juht liinile alkomeetrisse puhumata ja vererõhku mõõtmata.
Firmajuht tundub bussiasjaga lähemalt seotud olevat, ehk oskab öelda, kas tänapäeval siis bussifirmadel omi pesulaid polegi? Miks peavad bussijuhid linna pealt ja pealegi veel oma raha eest ise neid võimalusi otsima? Ja kuidas on üldse võimalik, et juba hommikutundidel võetakse rajalt maha purjus bussijuhte? Kas kellelegi asjameestest siis firma maine üldse korda ei lähe?
13.09.2017 06:38
To kaameliila
Ei, juba ammu ei ole bussi/trolliparkides väravaid, kus ilma pesuta välja saaks. Üldjuhul on suurtemates bussiparkides küll oma pesula, aga see asub asutuse territooriumil sees ja bussijuht ise otsustab kas ja millal ta pesulas käib. Motivatsiooni bussi pesemiseks peaks andma palgalisa (preemia) hoolsustasu näol.
Iseteema on et tööandja on paljudele bussidele juhi tööaja ja bussi kütusekulu kokkuhoiuks andnud loa bussi kodus hoida (kui liini algus/lõpp ja bussijuhi kodukoht asuvad ligemal kui bussipark). Aga antudjuhul polnud tegu et buss olnuks vaja üleni pesta (milleks minnakse ikka pika/aeglase järjekorraga rasketrantspordipesulasse, või oma bussiparki), vaid vaja oli vaid kiirelt tagatuled/number puhtaks lasta.
Jäta kommentaar
Oled sisse logimist nõudvas kommentaariumis, anonüümseks kommenteerimiseks vajuta siia
või kommenteeri anonüümselt
Postitades kommentaari nõustud reeglitega

RAHVA HÄÄLE TOP

Viimased uudised

VAATA JA KLIKI
debug