Saada meile lugu, pilt või video siit!

Rahva hääl on rahvaajakirjandus – seda kõige paremas ja sügavamas tähenduses! Siia saavad kirjutada ja oma pilte/videosid saata kõik, kel teistega midagi jagada.

NB! Kommentaarid on avaldatud lugejate poolt. Kommentaare ei toimetata. Nende sisu ei pruugi ühtida toimetuse seisukohtadega. Kui märkad sobimatut postitust, teavita sellest moderaatoreid vajutades linki "Sobimatu"!
Järjesta: Vanemad Uuemad Parimad
03.07.2018 13:03
On väga õige et normaalsetes riikides on nende hampelmannide tegevus kellatud. Siin ala-arenenud ida-euroopas aga saavad nöörida juhte ja oma äppe teha
Anonüümne kommentaar
03.07.2018 13:10
See kommentaar on sisestatud anonüümse kasutaja "ehh" poolt ja on seetõttu nähtav ainult anonüümsete kommentaaride kaustas
03.07.2018 13:17
Tööst ilma jääda on imelihtne, eriti veel Taxifyga.

Ma ei tea, kuidas Delfis on, aga mina peaks küll tööst ilma jäämiseks tõsiselt pingutama. Mingi kliendi valekaebuse tõttu mind isegi ajutiselt mingil juhul ei vallandataks.
Anonüümne kommentaar
03.07.2018 13:41
See kommentaar on sisestatud anonüümse kasutaja "aga" poolt ja on seetõttu nähtav ainult anonüümsete kommentaaride kaustas
    03.07.2018 20:13
    Miks Taxifys paljud autod ilma sõidukikaartita veel sõidavad

    Millest sa seda järeldad? Kõigil rohesabadel on sõidukikaart kindlapeale olemas, ka erakatel peab see nõuetekohaselt olema. Minul on olemas ja väljatrükk ka autosse nähtavale kohale paigutatud, kuigi tänapäeval enam väljatrükke ei nõuta, piisab elektroonilisest, mida iga klient saab soovi korral kontrollida. Kas mitte isegi äpis pole nende litsentside (juhi ja auto) numbrid näha kui auto tellid?
    Igatahes Taxify hakkas juba aasta algusest blokeerima nende juhtide kontosid, kel kõik dokumendid korras pole, seega veel pool aastat hiljem tundub nimetet teema suhteliselt kahtlane. Aga muidugi ma oma pead seepeale panti ei pane, tont seda Taxify värki teab.
    Sõidukikaart automaatselt kaskot ei tõsta, sa võid teha mis kasko tahad. Aga tavasõiduki kasko hind on pisut teisest ooperist kui takso oma, seega kui sul juhtub kliendiga õnnetus ja pole taksokindlustust, on suhteliselt kindel, et võid hüvitistest suu puhtaks pühkida. Sel juhul pole üldse mõtet mingit kaskot teha, milleks maksta millegi eest, kust jama korral midagi ei saa. Satud õnnetusse, kus klient viga saab, siis maksadki omast taskust kliendi ravi kuni tervenemiseni, toetuse tema perele jne. Halvimal juhul elu lõpuni.
    Antud kommentaaril on 1 registreeritud vastust ja 1 anonüümset vastust, mis on nähtavad anonüümsete kommentaaride kaustas
03.07.2018 13:49
Paistab, et isegi taksojuhiks tuleb Soome minna.Seal ka vabastati taksondus karmidest reeglitest see kuu.
03.07.2018 13:50
Meil pole kunagi töötegijad olnud au sees ainult nöörimiseks sobivad.
Jäta kommentaar
Oled sisse logimist nõudvas kommentaariumis, anonüümseks kommenteerimiseks vajuta siia
või kommenteeri anonüümselt
Postitades kommentaari nõustud reeglitega